Лицензия #0K77310 · Лицензированный брокер с 2013 · Работаем в CA, TX, IL, AZ, NV, NC, WA EN RU

Страхование для Amazon — перевозчики Relay и DSP / last-mile.

Точные лимиты Amazon: авто $1M, груз $100k, общая ответственность $1M/$2M, trailer interchange $50k. Для перевозчиков Amazon Relay (semi и box truck) и парков DSP last-mile. Сертификаты, которые принимает портал Amazon, в тот же день. Говорим по-русски.

Авто $1M · груз $100k Trailer interchange $50k COI, которые примет Amazon
🏆 5.0 ★ Yelp 🤝 40+ ⚡ В тот же день 🇷🇺 RU / EN
Почему CoverToday

Relay или DSP — две разные программы Amazon

Две программы Amazon постоянно путают. Amazon Relay — для независимых for-hire перевозчиков: semi и box truck, которые возят фрахт Amazon между складами на своей MC-авторизации. Amazon DSP (Delivery Service Partner) — контрактная доставка last-mile: вэны на жилых маршрутах под брендом Amazon. У них разная страховка. Система Amazon автоматически отклоняет любой сертификат, где нет точных требуемых лимитов и эндорсментов, поэтому полис «почти подходит» всё равно блокирует ваши загрузки. Мы собираем сертификат, который Amazon реально принимает, — в тот же день.

Покрытие

Что покрывает

Авто (ответственность) — $1,000,000

Коммерческое авто на случай, минимум Relay для тягачей и box truck.

Груз (cargo) — $100,000

Relay требует $100k; полис на $50k отклоняется на портале.

Общая ответственность — $1M / $2M

$1,000,000 на случай и $2,000,000 агрегат — часто есть «на случай», но забывают про агрегат.

Trailer interchange — $50,000

Нужен, когда тянете трейлеры Amazon; частая брешь, блокирующая новых перевозчиков Relay.

Компенсация работникам + $100k EL

Статутный WC плюс $100,000 Employers Liability для перевозчиков с W-2 водителями.

Доп-покрытия DSP / last-mile

Коммерческое авто (~$1M CSL), GL, WC и hired/non-owned + umbrella для парков вэнов.

Цены

Сколько стоит

Цена зависит от программы и парка. Relay-перевозчики котируются по грузовикам, радиусу, истории водителей и типу груза и обязаны нести более высокие лимиты ($1M авто, $100k груз, $1M/$2M GL, $50k trailer interchange), чем на большинстве обычных линий, — закладывайте выше базового полиса на трак. Парки DSP last-mile котируются по числу вэнов, водителей и зарплате для WC. Как независимый брокер мы сравниваем несколько рынков, чтобы попасть в лимиты Amazon по лучшей цене, и выдаём сертификат в тот же день.

Это ориентировочные рыночные диапазоны — точная цена зависит от вашего профиля. Звоните (310) 299-5555 для бесплатного расчёта.

Требования

Кому нужно

Amazon Relay требует, согласно собственному руководству Amazon: авто $1,000,000 на случай, motor truck cargo $100,000, общая ответственность $1,000,000 на случай / $2,000,000 агрегат, trailer interchange $50,000 (для тех, кто тянет трейлеры Amazon), компенсацию работникам по закону штата плюс $100,000 Employers Liability, и MC-номер, активный не менее 180 дней, прежде чем можно возить. Перевозчикам Amazon DSP / last-mile вместо этого нужны собственное коммерческое авто (обычно ~$1,000,000 CSL — Amazon не предоставляет его независимым last-mile), общая ответственность и WC для W-2 водителей, часто с hired/non-owned и umbrella. Минимумы штата (например, 15/30/5 в Калифорнии) намного ниже контрактных требований Amazon — котировать минимум штата — классическая ошибка, аннулирующая контракт.

Простой процесс

Как это работает

1

Расскажите о программе

Relay или DSP, сколько грузовиков или вэнов, возраст MC, W-2 или контрактные водители.

2

Попадаем в лимиты Amazon

Авто $1M, груз $100k, GL $1M/$2M, trailer interchange $50k, WC + EL — по нескольким рынкам.

3

COI под портал, в тот же день

Сертификат с точными эндорсментами, которые проверяет Amazon, — без отклонённых загрузок.

Вопросы и ответы

Частые вопросы

Какую страховку требует Amazon Relay?

Авто $1,000,000, motor truck cargo $100,000, общая ответственность $1,000,000 на случай / $2,000,000 агрегат, trailer interchange $50,000 (когда тянете трейлеры Amazon) и WC плюс $100,000 Employers Liability для W-2 водителей.

Почему Amazon пока не даёт моей новой компании возить фрахт?

Relay требует, чтобы ваша MC-авторизация была активна не менее 180 дней, прежде чем можно грузить фрахт Amazon. Новым авторизациям приходится ждать — планируйте старт с учётом этого.

Отличается ли страховка DSP от Relay?

Да. DSP / last-mile — это локальная доставка посылок на вэнах: нужны собственное коммерческое авто (около $1M CSL), общая ответственность и WC для W-2 водителей, часто с hired/non-owned и umbrella. Relay — for-hire фрахт на semi/box truck с более высокими лимитами Relay и trailer interchange.

Нужна ли компенсация работникам, если водители на 1099?

W-2 водители требуют WC плюс $100,000 Employers Liability. Отнесение сотрудников к 1099, чтобы этого избежать, — частый способ аннулировать контракт Amazon и получить отказ по claim. Мы помогаем сделать классификацию и покрытие правильно.

Можно получить сертификат сегодня?

Часто в тот же день. Собираем его с точными лимитами и эндорсментами, которые проверяет портал Amazon, чтобы его не отклонили.

Хватит ли моего полиса на минимуме штата для Amazon?

Нет. Минимумы штата (как 15/30/5 в Калифорнии) намного ниже контрактных лимитов Amazon. Amazon требует авто $1,000,000 и остальные лимиты Relay — полис на минимуме штата оставляет вас без покрытия и без доступа к загрузкам.

Все вопросы и ответы

Гайды

Узнать больше

Страхование грузоперевозок в Калифорнии — гайд DOT/MC для owner-operator (EN) Сколько стоит страховка трака в Калифорнии — гайд 2026 (EN)
Похожие виды страхования
Грузоперевозки и DOT/MCГруз (Motor Truck Cargo)Cargo van и Sprinter

Поговорите с лицензированным агентом

Говорим по-русски · English. Без давления и спама — только лучшая цена.

📞 Звонок 💬 SMS